佐敦油漆介绍检测附着力的两种方法
点击次数:151 更新时间:2019-04-28 17:31
一般油漆附着力有两种方法测试判断，佐敦涂料给你一一介绍：
一、划格法（现场最常用）
“划格法”也称“划X法”，百格测试法，适用于评定涂膜的附着能力，是国内外常用的评定方法
本方法不适用于涂膜厚度大于250μm的涂层，也不适用于有纹理的涂层。
大概方法：
（具体详细步骤：色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T9286-1998）点击查看
步骤1：画格
根据涂层的厚度选用不同刀锯的划格器：（平常非正式测试可用裁纸刀代替）
膜厚：0～60µm，刀具间距1mm
膜厚：61～120µm，刀具间距2mm
膜厚：121～250µm，刀具间距3mm
画格样式如图：
步骤2：贴、撕胶带
把胶粘带在网格区上方的部位压平，胶粘带长度至少超过网格20mm，为了确保胶粘带与涂层接触良好，用手指尖用力蹭胶粘带，透过胶粘带看到的涂层颜色全面接触是有效的显示
在贴上胶粘带5min内，拿住胶粘带悬空的一端，并在尽可能接近60°的角度0.5~1s在 内平稳地撕离胶粘带
步骤：判断
国标 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T9286-1998 中规定如下：
表中给出了六个级别的分级对于一般性的用途前三级是令人满意的。要求评定通过/不通过时也采用前三级。
以下为港珠澳大桥油漆技术标准：
说明：
ISO等级：0 ＝ASTM 等级：5B ,切口的边缘完全光滑，格子边缘没有任何剥落。
ISO等级：1 ＝ASTM 等级：4B ,在切口的相交处有小片剥落，划格区内实际破损≤5%
ISO等级：2＝ASTM 等级：3B，切口的边缘或相交处有被剥落，面积大于5%～15% 。
ISO等级：3 ＝ASTM 等级：2B ,沿切口边缘有部分剥落或整大片剥落，或部分格子被整片剥落。剥落的面积超过15%～35% 。
ISO等级：4 ＝ASTM 等级：1B ,切口边缘大片剥落或者一些方格部分部分或全部剥落，其面积大于划格区的35%～65% 。
ISO等级：5 ＝ASTM 等级：0B 在划线的边缘及交叉点处有成片的油漆脱落，且脱落总面积大于65％。 注：当等级在4B和5B时，百格测试合格．
二、拉拔法（拉开法）
依据：色漆和清漆 拉开法附着力试验 GB/T5210-2006
此方法较为专业，需专业的仪器：拉拔仪
如下图所示：佐敦涂料技术服务人员在现场拉拔
在此具体步骤不讲解，专业人士可点击：色漆和清漆 拉开法附着力试验 GB/T5210-2006查看
一般环氧、聚氨酯、氟碳类油漆要求达到5MPa(公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JT/T722-2008)
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