近日，由广船国际2019年1月初向全球著名船东VISTA航运公司交付的“HAFNIA HONGKONG”号和“HAFNIA SHANGHAI”号化学品/成品油轮传来船东和船厂的褒奖。这两艘船在运营一年多之后，船东方应租家要求，聘请了全球权威第三方机构Safinah集团对这两艘船的涂层质量进行了全面检测。检测报告对这两艘船的外区、机舱、压载舱等区域的涂装质量评价全部为"GOOD"。

 

 

 

 

佐敦油漆作为这两艘船的油漆供应厂商，对这样优异的检测结果感到非常荣幸，也非常感恩广船国际和船东现场监造团队与我们在项目期间的共同努力。

 

在立项之初，中远佐敦销售团队就针对此项目，通过深入研究船东的需求，配合船厂施工条件，为客户量身定制了专业的涂料解决方案：全船采用通用环氧底漆Jotaprime 510, 货油舱产品为纯环氧液舱/储罐漆Tankguard HB Classic；船壳防污漆采用目前市场领先的HPS节油方案，通过高性能的甲基丙烯酸硅烷技术防污漆SeaQuantum X200, 让船舶运营期间可减少额外的速度损失，从而大幅减少燃油损耗。在建造过程中，佐敦油漆为该项目提供单船超过5600小时的全方位高品质专业技术服务。与广船国际的涂装团队通力合作，配合船东的现场监造团队，一齐努力，终于交出了一份让船东、租家和船厂都满意的答卷。

 

 

权威认证

SAFINASH

 

这次的检验报告由英国专业油漆检测机构Safinah集团历时两个半月完成。该机构检验极为严格，检验人员深入船舶的每个角落，测量采集了所有涂层的情况，最终形成了2船6份图文并茂的权威油漆检测报告。

 

 

在“HAFNIA HONGKONG”号全船外区油漆检测报告，仅发现0.1平方米（仅相当于2个半ipad大小）存在锈蚀现象，各项油漆性能均评定为“GOOD”，这是非常优异的表现。船舶外区常年经受阳光暴晒、风雨洗刷，油漆涂层长时间面临高湿高盐的考验，此区域涂层状态的优秀表现，充分显示了卓越的涂料性能和过硬的涂装质量。而压载舱油漆状况检测列表中，未发现任何可记录的锈蚀、崩裂和起泡现象，各项油漆性能均被评定为“GOOD”。

 

 

同样，在“HAFNIA SHANGHAI”号全船内舱油漆检测中，未发现任何缺陷，均被评定为“GOOD”。压载舱油漆亦未发现任何可记录的锈蚀、崩裂和起泡现象，各项油漆性能均被评定为“GOOD”。

 

 

 

"HAFNIA HONGKONG"号和"HAFNIA SHANGHAI"号两船是全球著名船东VISTA(HAFINA) 航运公司于2015年下单的75000吨化学品/成品油轮系列船的其中两艏，两船于2019年1月份交船。该型船总长228.4米，型宽38米，型深18.3米，设计吃水11米，是广船国际结合多年油船设计和建造经验，根据船东、航线及市场需求研发设计的浅吃水绿色节能环保的新型LR1型油船。