南极的严寒、冰山为什么都奈何不了佐敦工业油漆？
点击次数:103 更新时间:2019-05-16 10:09
“雪龙”号
回来了！
经过131天，3万海里航行，中国第35次南极科学考察队队员搭乘“雪龙”号极地考察船回到上海。在第三十五次南极科考任务中，“雪龙”号穿越了海况恶劣的“魔鬼西风带”，经受了严酷自然环境的考验，克服了碰擦冰山后带来的种种困难，安全完成夏季考察任务，取得了多项科学考察成果。
说起极地，我们想到的也许是这样的：
你的内心独白是这样的：
啊~~好可爱啊，跟我回家吧~~MUA
也或许是这样的：
请带我飞
太美太神奇了
然而，极地冰区其实是这样的：
普通船只根本无法在这样的海洋航行，而“雪龙”号有佐敦船舶漆Marathon IQ冰区专用环氧底漆的保驾护航，对抗着恶劣的自然条件英勇前行，是当之无愧的“极地英雄”。他曾成功营救被困于南极附近海域俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”上74名科考人员的事迹，将被翻拍成电影《雪龙号》（Snow Dragon），其幕后团队包括2016年电影《萨利机长》的编剧托德·科马尔尼基（Todd Komarnicki）和制片人之一艾琳·斯图尔特（Allyn Stewart）。
有近30年航海经历，参加过20几次南北极科考的“雪龙”号现役船长沈权对佐敦涂料的Marathon IQ冰区专用环氧底漆也赞不绝口：“佐敦工业漆产品对‘雪龙’号的作用显而易见，即使船体意外碰擦了冰山，钢板内凹，但油漆表面依然光滑如新，这令我非常意外！它还帮助我们在极地险恶天气条件下顺利破冰航行，节省能耗。”
碰擦冰山后的“雪龙”号船体表面，
漆面几乎没有磨损
尽管Marathon IQ冰区专用环氧底漆已经如此优秀，佐敦仍然不满足现状，现已推出Marathon IQ2高性能冰区专用环氧底漆，它在考虑了提高硬度，增强耐磨、抗冲击等机械性能的同时，更为船体提供更光滑的表面，并进一步优化配方，移除了苯酚等有害成分且提高固体含量至不含有机溶剂，满足客户更高的需求。
它更耐磨
耐磨，是用我的坚强，来保护你。
相比上一代Marathon产品，Marathon IQ2作为破冰船和冰区航行船舶的一种防腐涂料，其耐磨性能大幅提升，根据ISO7748-2标准测试方法得到的结果显示，Marathon IQ2的试验盘在经过研磨之后，相比以往与其他品牌产品，质量损失最小，这就说明它在耐磨性方面有非常优秀的表现。另外，根据ISO6772-2标准进行的抗冲击试验的结果也表明，Marathon IQ2的抗冲击性能相比以往产品，提高了一倍以上。
它更柔韧
柔韧，是为了历久弥新，以柔克刚。
在良好的抗机械损伤性能的同时，佐敦油漆Marathon IQ2还有极佳的柔韧性和层间结合力。根据NACE Pro 0394 App. H – 2002 标准进行的柔韧强度测试表明，Marathon IQ2的试验样板可以有超过3.64%的伸长变形。根据ISO 4624标准进行的拉拔试验，也证明Marathon IQ2 的结合力为 Norsok 标准（挪威石油标准化组织规范）要求的2-3倍以上。
它更光滑
光滑，是为了隐去棱角，飞奔向你。
与以往的冰区涂料有很大不同的是，Marathon IQ2还具有非常光顺的表面，以降低船体表面的摩擦力，使冰区船舶的效能提高，减少二氧化碳的排放。根据芬兰Aker Artic实验室的测试结果，Marathon IQ2在淡水结冰，海水结冰和人工模拟冰雪混合环境下，相比以往产品，摩擦系数总体下降80%。电子显微镜表面粗糙度的测试也印证了摩擦系数的结果，相比以往产品，涂层表面的粗糙度降低了50% 。
佐敦涂料冰区解决方案
以新一代的 Marathon IQ2 冰区环氧油漆为基础，兼具耐磨抗冲击等优异机械性能和光滑的漆膜表面。既可以有光滑的初始状态，也可以在运营阶段依然保持漆膜低粗糙度状态，帮助船东减少燃油消耗，降低温室气体排放。此外，Marathon IQ2还是目前世界上唯一一种不含苯酚成分的冰区专用涂料产品，且不含溶剂，更进一步的为安全和环境做出贡献。
佐敦油漆的冰区船体涂料解决方案，为极地航行的各类船舶量身定做，满足客户对于能耗和环保以及安全方面的所有需求。
“在极端低温和南极气候条件下，佐敦涂料产品为雪龙号提供了非常好的保护。船体表面在佐敦漆的保护下，状况很好，我们对佐敦油漆非常的满意!”
—— 雪龙号船员
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