这个夏天，有些人爱上了“新裤子”，有些人却戴上了“绿帽子”。这些人，每天早上拎着几袋垃圾下楼，满脑子的灵魂拷问：“我属于什么垃圾？猪吃不吃我的垃圾？等下会不会被大妈退货重新分类？”

 

据说上海实行垃圾分类后，离婚率极有可能上升，每天谁去扔垃圾，这是个问题！垃圾分类的确费时费力，但也真正是环保的第一步。自此，环保不再是口号，或立场标榜，而是每天和吃饭、睡觉一样深入生活的平常事。

 

       还在我们随手扔垃圾的年代里，佐敦油漆就长期坚持 “GreenSteps” 的原则，将环保理念融入产品研发和施工过程，身体力行倡导行动，确保产品在生产与运营过程中最大限度地减少能耗和对环境的影响。给自己实实在在地戴上了“绿帽子”。

 

       这顶绿帽子，使佐敦成为行业内的绿色先驱。

 

 

       1：挥一挥衣袖 把你都带走 ——减少VOC排放

 

       VOCs (挥发性有机物)，是涂料产品最传统的溶剂。这些物质会导致慢性病和破坏臭氧层和产生工业烟雾，许多国家都对这一问题实施了监管。 佐敦工业油漆研发的绿色环保解决方案同样要满足最高的产品质量标准与产品性能。近几十年来，佐敦涂料致力于开发更多更环保的产品、减少涂料中的VOC。如今，船舶涂料业务只提供低VOC含量产品。

 

       2：Bye-bye铅和铬——减少有害物质

 

       What？除了VOC，油漆中还可能有其他有害物质？当然！比如铅和铬等，对人类健康尤其是儿童的危害极大。2013年起，佐敦工业漆全面淘汰含铅铬配方的产品，并在不降低产品整体性能的前提下，用含尽可能少有害物质的原料代替原有材料。

       

 

       3：除了爱人，都拿来共享——降低能耗

 

       当在巴黎、柏林……的街头看到和家楼下一样一样的摩拜时，全球共享经济的时代早已来临。人们乐于从生活各方面的共享方式着手将节能环保进行到底。佐敦涂料其实早已默默实行全球资源共享：卓越运营的实施，优化资产管理流程、严格执行HSE系统降低运营风险、提升员工技能以提高运作效率，来降低生产、制造、运营与仓储过程中的能耗；以及，通过技术创新，用产品和综合解决方案帮助客户降低船舶油耗——这些都是佐敦全球共享的内容。同时，佐敦中国也将自己的领先管理和运营分享给国内同行业，甚至更广领域。

 

       4：野百合也有春天——减少废物排放

 

       自从垃圾分类开始，我们对待垃圾的思维模式也发生了变化，不再是简单地扔掉，而是先考虑是否能扔进“可回收”的筐里回收再利用。野百合也有春天，垃圾可以变废为宝。recycle，是减少废物排放的明智之举。废弃物是化学废料的主要来源，研究如何用更环保的方式处理或重新回收使用这些化学废料，而不仅仅是简单地丢弃，是佐敦绿色足迹的一个主要关注领域。

 

      佐敦船舶漆已推行大包装IBC（Intermediate Bulk Container）体系（通常为500或1000升的包装），该包装可回收循环使用。油漆到船厂后，安装简易的搅拌装置，与喷涂泵连接，即可喷涂。使用大包装，可以减少费用及降低浪费，降低可能由于污染和不适当混合引起的质量问题，保证产品质量的稳定性，提高船厂生产率。为了更好地遵循绿色足迹，佐敦漆选用有机废气处置装置（RTO）——蓄热式焚烧炉科学处理有机废气。

 

     5：放北极熊一条生路——降低碳排放量

 

       今年欧洲的反常高温，让这些没有装冷空调习惯的国度叫苦不迭。而这些，也许与遥远的北极有着千丝万缕的关系。北极苔原是保留“碳”的最主要工具，随着全球气候变暖，碳可能被大量泄露到大气层中，进一步加速全球变暖。如果北极地区甲烷气体也因此渗漏的话，危害将比二氧化碳强84倍！为了降低碳排放，佐敦为客户定制了船体性能解决方案HPS（Hull Performance Solutions）。方案包含了全球最先进的新一代甲基丙烯酸硅烷防污漆、高标准的技术服务以及完全透明可靠的船体性能测量方法，这些元素能有效实现未来燃料消耗管理，控制排放。科学降低碳排放，放北极熊们，和我们自己，一条生路~和佐敦一起遵循绿色足迹，去向更丰富多彩的世界？

     这么好的佐敦油漆哪里可以买到？ 山东佐敦油漆用户、河南佐敦油漆用户、河北佐敦油漆用户、湖南佐敦油漆用户、湖北佐敦油漆用户、安徽佐敦油漆用户、天津佐敦油漆用户、北京佐敦油漆用户请联系久成机械设备有限公司，我们竭诚为大家服务。